Roco 70047 H0 Dampflokomotive 52.1591 der ÖBB
H0 Dampflokomotive 52.1591 der ÖBB
Dampflokomotive 52.1591 der Österreichischen Bundesbahnen.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
Über 1.100 Loks der Baureihe 52 stellte die Lokfabrik in Wien-Floridsdorf her. In Österreich verblieben nach Kriegsende 113 Lokomotiven. An vielen Maschinen wurden Verbesserungen vorgenommen, so wurden teilweise die Wannentender mit Kabinen ausgestattet, sodass ein Zugführerabteil möglich wurde. Zum Ende der Dampflokomotivära, kam es zu individuellen Abweichungen der Lackierung an einigen 52ern, die vom Personal initiert wurden. Die Zugförderung Strasshof an der Nordbahn hatte einige der für die damalige Zeit nicht untypischen, „bunten‟ Dampfloks in ihrem Heizhaus. Die letzten Exemplare wurden 1976 ausgemustert und gehörten damit zu den letzten Dampfloks auf dem normalspurigen Streckennetz der ÖBB.
Ausstattung: Variante mit Kabinen-Wannentender Ausführung im letzten Betriebszustand Mit feinen Speichenrädern aus Metall Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall Z21 Führerstand verfügbar Rauchgenerator nachrüstbar Schnittstelle NEM652 Angetriebene Achsen 7 Haftreifen 2 Mindestens befahrbarer Radius 358 mm Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet Betriebsnummer 52.1591
Technische Daten: Altersklasse: ab 15 Jahre · Bahngesellschaft: ÖBB · Bauart (Modellbahn): Dampflok · Baugröße: H0 · Epoche: III · Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse · LüP / LüK: 265 mm · Spitzensignal: Zweilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig · Strom-System: Analog DC Schnittstelle
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