Roco 71267 H0 Dampflokomotive 01 508 der DR

Roco 71267 H0 Dampflokomotive 01 508 der DR

H0 Dampflokomotive 01 508 der DR

Schnellzug-Dampflokomotive 01 508 der Deutschen Reichsbahn.

Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok.

Die Deutsche Reichsbahn befürchtete, aufgrund des zum Teil schlechten Zustands der Baureihe 01 für die Schnellzüge immer weniger Lokomotiven vorhalten zu können. Daher entschloss man sich die 01 zu rekonstruieren, was bei der Reichsbahn auch eine Steigerung der Leistung sowie die Beseitigung von Fehlern bedeutete und dass ist bei dieser Baureihe besonders gut gelungen. Der neue geschweißte Kessel bekam ein drittes Sicherheitsventil. Sämtliche Kesselaufbauten wurden verkleidet, das Führerhaus modernisiert und die Witte-Windleitbleche vorne abgeschrägt. Weil die Kuppelradsätze wegen Speichenbrüchen ersetzt werden mussten, wurden einige Loks mit Boxpok-Rädern aus Stahlguss bestückt. Damit wurde die Reko-01 zu einer der leistungsfähigsten Schnellzug-Dampflokomotiven der Nachkriegszeit.

Ausstattung:
Ausführung mit Boxpokrädern und Umlaufschürze
Mit Kohlefeuerung
Feine Metallradsätze
Rauchgenerator nachrüstbar
Schnittstelle NEM652
Angetriebene Achsen 5
Haftreifen 2
Mindestens befahrbarer Radius 419 mm
Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet
Betriebsnummer 01 508

Technische Daten:
Altersklasse: ab 15 Jahre · Bahngesellschaft: DR-Ost · Bauart (Modellbahn): Dampflok · Baugröße: H0 · Epoche: III · Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse · LüP / LüK: 281 mm · Spitzensignal: Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig · Strom-System: Analog DC Schnittstelle