Doepke 09134018 FI-Schutzschalter

Doepke 09134018 FI-Schutzschalter

DOEP FI-Schutzschalter DFS4 040-2/0,03-A EV

Fehlerstromschutzschalter (RCCB) schalten die Stromversorgung ab, wenn gefährlich hohe Fehlerströme auftreten. Sie schützen so Personen, Tiere und Anlagen. DFS 4 sind zwei- oder vierpolige Fehlerstromschutzschalter für ein- oder dreiphasige Netze. In Standardausführung sind die kompakten Geräte vier Teilungseinheiten schmal. Sie sind mit vielen verschiedenen Fehlerstromtypen und Ausführungen bei Bemessungsströmen bis zu 125 A erhältlich. Die großen Doppelstockklemmen können auch große Leiterquerschnitte aufnehmen. Die Ausgelöststellung des Multifunktionsschaltknebel erleichtert die Fehlersuche. Die kostenlose Etikettensoftware hilft bei der Beschriftung. Schalter des Typs A sind puls- und wechselstromsensitiv. Diese Funktion ist netzspannungsunabhängig. Schalter in der Ausführung EV sind für den Einsatz in Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge vorgesehen. Sie haben eine Zusatzfunktion zur Erkennung glatter Gleichfehlerströme >= 6 mA. Damit schützen sie vorgeschaltete Fehlerstromschutzschalter des Typs A oder F vor Funktionsausfällen. Eigenschaften: netzspannungsabhängige Zusatzfunktion zur Erkennung glatter Gleichfehlerströme; Auslöseschwelle von 6 mA bei glatten Gleichfehlerströmen; LED-Anzeige für Betrieb Zusatzfunktion; kein zusätzlicher Verdrahtungsaufwand ; VDE zertifiziert; netz- und hilfsspannungsunabhängige Auslösung; sensitiv für Wechsel- und pulsierende Gleichfehlerströme (Typ A) geringe Baugröße für alle Bemessungsströme; hohe Kurzschlussfestigkeit; beidseitige Doppelstockklemmen für großen Leiterquerschnitt und Schienenanschluss; Schaltstellungsanzeige; Sichtfenster für Beschriftungsetiketten; Multifunktionsschaltknebel mit drei Positionen: "ein", "aus", "ausgelöst"; Anschluss C1 Neutralleiterposition rechts; Montageart: Schnellbefestigung auf Tragschiene; Einbaulage beliebig; Einspeiserichtung beliebig; Einsatzgebiete: Diese RCCB sind ausschließlich für die Verwendung in Einrichtungen zur Ladung von Elektrofahrzeugen vorgesehen; Ausgeschlossen ist der Einsatz zum Schutz von Anlagen. in denen elektronische Betriebsmittel Fehlerströme mit Frequenzen ungleich 50 Hz verursachen können. Hier sind allstromsensitive Fehlerstromschutzschalter des Typs B oder B+ einzusetzen.